Le transport de marchandises en Europe

Le transport routier de marchandises constitue l'épine dorsale de l'économie européenne. À ce titre, il est vital pour le fonctionnement du système européen intégré de logistique et de transport. Le transport routier est de loin le mode de transport de marchandises le plus important. En effet, il permet de livrer des marchandises à travers l'Europe de manière rapide, efficace, flexible et rentable. C’est pourquoi, il est appelé à continuer à se développer durant les prochaines décennies. Une projection prudente prévoit une augmentation de 30 % de l'activité de transport au cours des 12 prochaines années¹. Il n’en reste pas moins une source majeure d’émissions. D’un côté, des progrès considérables ont été réalisés en matière de réduction des émissions, mais de l’autre, pour atteindre les objectifs de réduction des émissions, il est nécessaire de mettre différentes solutiosn en place. D’autant qu’une étude d'impact de la Commission européenne² indique que la majorité des poids lourds circulant en 2030 rouleront au diesel. Il est donc intéressant de savoir que le Neste MY Renewable Diesel permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre jusqu'à 90 %* sur le cycle de vie du carburant par rapport au diesel fossile actuel.